Ein Anker dient dazu, ein Wasserfahrzeug auf dem Grund oder auf Eis zu befestigen, und eine Abdrift durch Wind oder Strömung zu verhindern.
Anker halten ein Wasserfahrzeug entweder durch Ihr Eigengewicht, oder sie graben sich durch Ihre Form in den Boden ein.
Ankertypen
es gibt grundsätzliche zwei Typen Anker
-Gewichtsanker
-Patentanker oder Leichtgewichtsanker
Gewichtsanker
• Admiralitätsanker oder Stockanker
Der Stock, an dem die Ankerkette oder das Ankerseil befestigt ist, ist länger als die Flunken. Beim Ankern liegt der Anker zunächst auf dem Untergrund, und bei Zug an der Ankerkette graben sich die Flunken tief in den Boden ein.
Patentanker oder Leichtgewichtanker
• Plattenanker oder Danforthanker
Die Flunken dieses Ankers sind als bewegliche Platten ausgebildet, welche einige Grad seitlich ausklappen, und sich dann bei Zug in den Untergrund eingraben. Zum Transport kann dieser Anker flach zusammengelegt werden.
• Bügelanker
Der Bügelanker besitzt nur eine Flunke, welche fest mit dem Stock verbunden ist. An der Rückseite der Flunke befindet sich ein runder Bügel, dieser sitzt auf dem Stock ähnlich wie ein Rad auf einer Achse. Kommt nun der Anker auf dem Boden auf. rollte er auf dem Bügel soweit, bis die Flunke auf dem Boden liegt. Bei Zug kann sich die Flunke dann eingraben und dem Schiff Halt geben.
• Deltaanker, Pflugscharanker oder CQR-Anker
Hat die Form einer doppelseitigen Pflugschar. Eine Flunke liegt hierdurch immer auf dem Boden. Bei Zug schiebt diese Flunke zunächst Material vor sich her. Hat sich dann genügend genügend Material aufgestaut, gräbt sich die Flunke wie ein Pflug in den Boden ein.
• Bruceanker
Der Anker dreht sich durch das Gwicht und die Form der Flunke, welche wie eine Schaufel ausgebildet ist auf dem Boden so, dass sich die Flunke in den Boden eingraben kann.
• Schirmanker oder Klappdraggen
Ein meist kleiner Anker, welcher sich wie ein Schirm zusammenklappen lässt. Hierdurch ist ein platzsparender Transport möglich. Hat in der Regel vier Flunken. Beim Ankern liegen zwei der Flunken auf dem Boden auf, und graben sich bei Zug in den Boden ein.